外媒最新消息，根据11月26日拍摄的卫星图片显示，我国驻吉布提保障基地出现新变化，米长的军用码头已经接近完工，未来该码头可停靠海军绝大多数的舰艇，成为中国海军在海外护航行动的重要保障基地。

这一次，从吉布提传出好消息，也为海军的蓝水战略提供了一个坚实的物质基础，因为当前海军在远洋活动期间，一直依靠商用码头或各国海军的军港，这无形中就会受制于人，如今吉布提深水军港的建成，可以解除海军走向深蓝的后顾之忧。

当前，海军正在积极的发展远洋投送力量，典型案例就是型综合补给舰建造服役，该舰满载排水量达到吨，一直被外界视为“航母奶妈”，只是这种补给力量，仍不足以支撑了海军的全球活动，但吉布提军用码头的出现，可以为型综合补给舰的远洋活动提供中继补给，无形中就提高了海军远洋活动的底气。

尽管国产航母尚未服役，但前后九次的海试，加上之前，国产航母侧舷刷号的动作，无一不表明，国产航母已服役在即。一旦国产航母正式进入海军序列，就意味着海军会拥有两艘现役航母，到时候海军继续向外延伸活动范围就成为一种必然。

在这种情况下，海军编队远洋活动已经势在必行，除了现役的大型综合补给舰外，吉布提军用码头接近完工的消息传出，可谓是恰逢其时，一定程度上可以解决海军舰艇编队远洋活动的后顾之忧。

其实，在海外发展军用码头，是一个十分正常的情况，即便是强大如美军，也是依靠分布在全球各个区域的基地码头，才能实现美国海军全球部署计划，所以我国发展吉布提军用码头，也不是什么大惊小怪的事情。

海军是一支全球性的军事力量，仅仅在近海区域活动，无法真正体现出海军的整体价值，只有走出去，在远洋活动，进而实现一种常态化的存在，才能有利维护我国的海外利益。因为全球经济发展，十分依赖海洋贸易，在这种情况下，远洋力量的存在可以很好维护海洋贸易的安全，毕竟安全是一件大事，如若轻易的交托他国，不免会陷入被动受制于人。