一
“地中海是人类航海活动最早的学校之一，也是古代各民族海上探险主要的训练场。”考古及人类学的研究表明，早在更新世，尼安德特人就已渡海到近海岛屿捕渔狩猎。公元前11千纪，居于希腊大陆的弗朗切提（Franchthi）山洞的居民已前往爱琴海米洛斯（Melos）岛开采黑曜石，并通过海上将其运送到伯罗奔尼撒半岛。大约同一时代，黎凡特的古代先民也已渡过宽达65公里的深海前往塞浦路斯。新石器时代初期，基克拉底斯人制造的船只已非常坚固，足以将他们驯养的家畜运往克里特。自公元前4千纪人类进入文明时代以来，由于生产生活的需要，居住在地中海周边各民族的航海活动日渐频繁。为满足水上航行的需要，美索不达米亚和埃及的居民先后制造出适于涉水渡河的小舟，这种船只甚至可从埃及出发驶抵腓尼基各港口。自此以后，地中海真正成为沟通周边各民族的“堕落之海”。渔民在这一片平静的海域上打渔捕捞，商人携带货物互通有无，牟利为生，不同部族不同城邦为争夺土地和财富在这片海域上擂响战鼓，你争我夺，旅行者为观光、传教或政治任务穿行于地中海之上，不劳而获的海盗躲藏在西里西亚、亚德里亚海或爱琴海的某一个海岬伺机而动，抢夺海上的航行者。通过海上活动，海上和沿海的资源得到开发，不同地区的物品得以互通有无，不同的思想文化得到交流和碰撞。在蒸汽时代来临之前，西方世界所知的与船舶和海洋的相关发明，主要由地中海的航海者创造。
人类开始撰述对海洋的历史记忆时代久远。苏美尔人的创世神话、古代印度的宇宙论、荷马史诗和希腊神话中，海洋都占据重要位置。自文字出现后，一方面，作为古代战争的重要内容，海战最初出现在荷马史诗中；希罗多德、修昔底德、色诺芬、波利比乌斯等人撰述历史著作对此偶有提及；波吕亚努斯《论谋略》和维格提乌斯《论军事》对于海军的组织、战斗形式和装备也多有叙述。另一方面，更重要的是，随着贸易的发展和人员交往的日渐频繁，出现了记录地中海航线及其周边港口、水文状况、航标、避难地、物资等情况的地理学著作“航海志”（periploi）。
据信，现存最早的航海志由希腊人撰写，作者为公元前6世纪末大流士大帝麾下水师统领卡瑞安达人斯基拉克斯（ScylaxofCaryanda），该书记载了他为波斯人探索印度洋北岸航线的历程。大约前年左右，一位匿名作家写作了一部航海志，讲述了从伊比利亚半岛出发，沿顺时针方向，航经地中海和黑海，最后到达直布罗陀海峡之外的西非海岸的历程。稍后，亚历山大麾下的水师统领尼亚库斯（Nearchus）留下了一份描述从印度河口到波斯湾海域的小册子。公元前世纪，大概应托勒密王朝之请，克尼多斯人阿加塔奇德斯（AgatharchidesofCnidus）对非洲之角和红海沿岸各地进行了详尽的考察，并写成了一部五卷本的红海志。阿加塔奇德斯的作品可能对后世商人编撰从埃及红海港口前往印度的航行手册提供了借鉴。随着北印度洋季风规律的发现和“罗马和平”的到来，埃及与印度的贸易日渐频繁，介绍航线沿岸物产、地貌和风土人情的航海志应运而生。公元1世纪中叶，一位居于埃及的希腊商人根据亲身经历编写了《厄里特利亚航海志》，详尽描述红海、东非、阿拉伯半岛、波斯湾、印度等地的地貌物产、贸易活动、政治版图和风土人情，成为从事埃及与印度商贸活动商人的航行指南。13年，为了便利军队即将展开的针对阿拉尼人（Alani）的军事行动，阿瑞安以书信的形式撰写了《优克辛海航行志》（PeriplusoftheEuxineSea），向皇帝哈德良介绍黑海地区的地貌、周边城市之间的距离及遭遇暴风雨时船舶可能的停泊地。
腓尼基—迦太基人和居于西地中海的马赛利亚人、罗马人似乎更关心从地中海通往非洲西海岸和不列颠的航路。据普林尼的说法，公元前6世纪的迦太基派遣航海家汉诺（HannotheNavigator）率领60艘船前往非洲西北海岸探险殖民。他率领船队驶出直布罗陀海峡，在今天的摩洛哥非洲沿岸地区建立或恢复了7个殖民地。汉诺据此写成的航海志后来被希腊人摘抄成书，并译为希腊语。直到14世纪，拜占廷仍保存着其航海志的译本。据老普林尼记载，公元前5世纪，迦太基探险家希米尔科（Himilco）首先开启了前往西北欧沿岸的探险；他沿葡萄牙、西班牙大西洋海岸北上，一直到达现法国西北部沿岸地区。希米尔科撰写的航海志曾被罗马作家多次征引。大约在公元前35年，马赛利亚人皮泰亚斯（PytheasofMassaliae）继续前往北海沿岸探险。据斯特拉波、老普林尼及狄奥多鲁斯等人对其《大海航行志》（peritouOkeanou）的摘录，可见皮泰亚斯可能曾环行不列颠群岛大部，甚至可能到过冰岛。公元3世纪下半叶，一位佚名希腊作家撰写了《大海之距》（StadiasmusMarisMagni），详尽描绘地中海各港口之间的距离、航行标志及各个港口的人文风貌。公元年左右，本都赫拉克利亚人马基亚诺斯（Markianos）在吸取以弗所人阿尔特米多鲁斯（Artemidorus）和帕加马人美尼普斯（Menippus）地中海航海志的基础上，撰述了《外海航行志》（PeriplousoftheOuterSea）。马基亚诺斯在估算亚细亚、利比亚和欧罗巴三洲面积的基础上，力图描述印度洋和大西洋的航行路线。该书首先描绘印度洋的航行路线，认为水手可从世界的“右”边，即从阿拉伯湾（红海）前往印度，也可从世界的“左”边，即波斯湾经印度前往“食鱼的西乃人”居住的海湾（即中国）。该书第二部分讲述从西班牙到不列颠的航路。
上述航海志记载内容虽然充满奇幻色彩，且多有遗失，但从中仍可一窥早期地中海周边各民族探索海洋的艰辛历程，为后世从事海上活动者积淀了丰厚的知识基础。
二古典时代的航海志对后世地中海世界的航海活动产生了重要影响。17世纪初，教皇的水师统领克莱斯森提奥所作的《地中海航海志》仍大体按照古典时代航海志的模式，对地中海的航线、沿途的海事状况及意大利西部地区的船舶制造进行描述。随着欧洲资本主义的萌芽和发展，海洋已成为近代资本主义向外扩张和资本积累的重要场所。17—19世纪欧美古典学者的研究重心是史料的收集、编撰和注疏，通史、政治军事史、文化艺术史占据着学术著作绝大部分的篇幅和内容。尽管如此，在从事上述著作的编撰时，学者们仍会涉及古代地中海周边各民族的海上活动。譬如，18世纪初英国古物爱好者蒙福孔（AbbeMontfaucon）编撰的5卷本《古迹图鉴》之第4卷中，就有大量造船和海战技术的插图和解释说明。19世纪末0世纪初，布彻尔—迈耶关于古代经济属性的论战中，海上贸易的地位和作用也成为学者讨论的重要话题。相对而言，关于古代地中海周边各民族海上活动的研究专著较为稀少，最具代表性的作品大概是16世纪法国驻威尼斯大使德·巴伊夫的《论海军》，还有19世纪初法国学者埃米里贡编撰的《论海事贷款》。
直到19世纪末，这种情况才大为改观。为了顺应和推动美国在全球占领市场、寻找商机的扩张战略需要，阿尔弗雷德·泰勒·马汉出版了《—年间海权对历史的影响》、《—年间海权对法国革命和帝国的影响》及《纳尔逊生平—英国制海权的化身》等著作，并提出著名的“海权论”思想，成为“第一个揭示海权是被诸事件所围绕的中心而不是它围绕事件的人。”受其影响，古典学术界也开始了真正意义的古代地中海及周边各民族海上活动的学术研究。
就在马汉的第一本专著出版不久，塞西尔·托尔出版了《古代船舶》。托尔指出，此前的相关著作“冗长而乏善可陈……许多作品不过是对前人作品粗枝大叶的汇编，几乎没有一部作品不重复许多令人瞠目结舌的错误。”为了改变这种状况，他结合文献、铭文、辞书作家、考古材料，严格采用学术批判态度，力图还原古代希腊罗马船舶的设计（桨橹安放、结构尺寸、载重排水量）、建造（原材料、构造）及装备（索具风帆、锚舵、旗帜灯具、测深锤、航行日志及救生小船艇）等方面的实际情况。自0世纪0年代到50年代，西方学者从古代埃及、希腊、罗马的海军海战，海上贸易活动，海盗及海上活动和海上探险等角度展开了深入的实证研究，涌现出一大批卓有影响的成果。
另一个方面，在年鉴学派思想的影响下，一批学者力图从长时段的角度书定地中海的历史。其中，以布罗代尔的成名作和扛鼎之作《地中海与菲利普二世时代的地中海世界》影响最大。该书第一部分论述人同他周围环境的关系史；第二部分为社会史，亦即群体和集团史；第三部分为传统历史，讲述个人规模的历史。“在作者那里，地中海的历史被分解为几个不同层面，分解为几个不同的历史时间，即地理时间、社会时间和个人时间，藉此抓住过去所有不同的、彼此之间有最大差别的节奏，提出它们共存、互扰、矛盾以及多种深广丰富的内容，力求找出具有规律性的事物……把平凡的日常生活与伟大的历史潮流，把微观与客观有机地结合起来，立体再现了所述时代地中海及相关地区人类的全貌，揭示了它的命运。”《地中海与菲利普二世时代的地中海世界》被视为里程碑式的著作。正如奥斯温·默里在《古代世界的地中海》序言中写道：“自从50年前他第一部巨著出版以来，整个历史学的研究都如此普遍地受到他的影响，以致于我们几乎都不记得布罗代尔之前的历史是什么样子了。”正如费弗尔断言的那样，该书“为我们开辟了新的视野，具有革命性”。
三19世纪末到0世纪中叶，以托尔和布罗代尔为代表的学者开启了严格意义上的古代地中海的海洋史研究，在地中海周边各民族海上活动的实证层面和地中海总体史研究层面取得了丰硕成果，一定程度上满足了海权时代到来后人们的迫切需要。然而，随着研究技术的突飞猛进、时代的变迁，原来的研究成果或已落伍，或已不能完全适应时代的需要。
就海上活动的实证层面而言，存在着迫切的深化研究和资料更新的问题。一方面，托尔承诺的关于古代船舶和海事活动的深入研究并未见诸于世；另一方面，更为重要的是，随着新史料的出现，使前辈学者的研究成果很快过时。自0世纪50年代以来，地中海周边各国的民族独立意识日炽，由政府或研究机构资助的考古活动呈几何级增长。仅0世纪最后5年，以色列就已为00起考古活动颁发了许可书，其中四分之三是新发掘的遗址。1世纪以来，地中海的考古不但注重量的增加，人们也北京治疗白癜风哪间医院比较好白癜风吃什么药好得快
