如今中印两国，在边境线对峙，局势十分紧张，战争一触即发。
财经作家鲁晓芙，在年前评论瓜达尔港的文章，明确预言了印度与中国的军事冲突，让我们回头看看。
谁是中国的下一个战争国？是日本，还是美国？现在看来，印度的可能性居然更大。▋印度，也在崛起
05年月，巴基斯坦政府向中国海外港口控股有限公司移交瓜达尔港自贸区8亩土地使用权，租期43年。在印度看来，中巴合作就像一把悬在头顶的利剑，需时刻防范，而瓜达尔港，是中国切入到印度洋沿岸的一颗钉子，损害了印度的利益，动了印度的“奶酪”。
为了反击，印度单方面叫嚣，“不排除采用战争手段，来排除一切威胁”。
印度一直以来，对中国都有很大的怀疑，从以前历史遗留的边境问题，到现在，中国通过“一带一路”在瓜达港，中巴经济走廊，孟中印缅经济走廊等，进行海上外交。
印度媒体认为，中国对印度进行了所谓的“U型包围”，中国将在巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国、缅甸，可能还有马尔代夫，建设一系列港口、燃料基地和补给站。
中国的“珍珠链”战略，撼动了印度印度洋“小霸王”的地位。
普通中国人，对于印度的印象，还停留在“印度阿三”、“开挂民族”的调侃上。但是近年来，印度经济飞速发展，实力不容小觑。
图片说明：印度先进的武器，其实力不容小觑
根据国际货币组织IMF的预计，05年，中国的GDP增速将为6.8%，06年，则会降到6.3%，而印度的增速将为7.3%，06年增为7.5%，即印度本财年的经济增长速度，将会超过中国。
高盛预测，印度经济增速将从06年起，开始加快，至7年，实际GDP增长率有望达到7.9%。随着中国经济增长的放缓，印度开始成为投资家们的“新宠”，经济前景可观。
印度的经济增长模式，以服务型、消费型为主，借它来拉动基础设施投资，并促进加工业产出，这和中国经济粗放型的发展，截然不同。根据世界银行的数据，中国的经济转型几乎停滞，服务业占GDP的48%，加工业占43%；而印度完全不同，服务业占GDP的53%，加工业只有3%，二者的差别，高达3%，这意味着，拖慢全球和中国经济发展的加工业，对印度的影响非常小。与中国低成本出口模型的发展定位完全不同，印度更容易走向附加值较高增长的道路。
虽然在整体上，印度经济和中国经济，还有不小的差距，但是若继续将印度当成落后的“阿三”，那必定会付出惨痛的代价。
值得警惕的是，印度对于自己印度洋霸主地位，产生了危机感，并希望借助美国、日本的力量，来平衡中国的影响力。
美国一直和印度保持着友好关系，将其视为制衡中国的得力助手。不仅向印度出售武器，还提供技术支持，乃至在印度洋开展联合军演。美国《国家利益》网站文章称，印度希望与美国合作，建造印度本土的带有电磁弹射器核动力航母。
日本也在极力拉拢印度。日本首相安倍晋三，对印度进行访问，这是安倍自担任首相以来，第三次访问印度，第五次与莫迪举行会谈。
会谈中，日本取得了印度6条高铁线路合同，并向印度提供亿美元（约合亿人民币）的贷款，比例占项目总投资的8成（一般最高为7成）。以往超过%的年息，一步降到0.%。贷款年限从30年，延长到了50年。这充分显示了，日本拿下印度铁路的决心。
不仅如此，两国的《扩大日印防卫合作协定》，原则上就《原子能协定》，达成协议，这意味着，日本对印度的合作，扩展至核电领域。
印度和美日两国，一拍即合。三方发表了联合声明，谴责了中国近期在印度洋的活动。印度同意日本，加入“马拉巴尔”海上联合军演，变相地给中国进行军事施压。
图片说明：印度对于自己印度洋霸主地位，产生了危机感，并希望借助美国、日本的力量，来平衡中国的影响力
▋中印战争，历史仇恨点——克什米尔地区中印边境问题，由来已久，自96年发生的中印战争以来，两国边境摩擦不断。目前，中印边境有争议地区总面积，为.5万平方公里，其中，东段约6.7万平方公里，中段约平方公里，西段约3.35万平方公里。虽然两国建立了一年一度的协商机制，但是进展不大，两国近年来，依然有边防军对峙的局面发生。
05年6月，印度报业托拉斯报道称，由于中国军队的一系列“入侵”，印藏边防警察部队计划，在边境增加6名警力，以强化印度对于克什米尔地区——拉达克的控制。
同年9月，印度军队和印藏边防警察部队，越界拆除一座中方哨所，两国军队在印控克什米尔拉达克地区北部，发生对峙。
频繁的边境摩擦，让中印关系，变得愈加敏感，中印边境冲突，一触即发。
印度和巴基斯坦是世仇，克什米尔地区争端为死结，曾爆发了三次印巴战争，两国武装冲突，从未中断。
05年7月,巴军方在巴控克什米尔地区，击落一架印度无人机。8月份，印度在印控克什米尔地区，增兵5人，以“防范巴基斯坦武装分子渗透”。当月，两国在印控克什米尔查谟地区，发生武装冲突，双方均指责对方先开火。
图片说明：印巴士兵相互挑衅
▋中印战争，未来触发点——瓜达尔港印度认为，以目前的国际环境和军事实力，如果中印开战，中国未必会胜；而如果再等上二三十年，中国更强大了，印度就再没有讨价还价的余地。
瓜达尔港，位于波斯湾出口处。它的位置险要，和平时期，是上好的物流基地；战时，则是兵家必争之地。就瓜达尔港的地形而言，大陆架宽度，只有0-60公里，向外是平均水深3米以上的阿拉伯海，非常适合水下舰艇活动。
尽管，中国已经确定在吉布提，建立军事基地，但是实际上，瓜达尔港才是中国海军舰队最佳的停靠站。
图片说明：瓜达尔港的位置险要，和平时期，是上好的物流基地；战时，则是兵家必争之地
一旦中国将瓜达尔港用于军事，印度，连同美国、日本，一定会有所行动。若发生战争，美军和印度海军，定会寻求封锁该港口。各国围绕瓜达尔港的争夺，势必非常激烈。
若未来中印爆发冲突，印度也有可能不会直接进攻瓜达尔港，而是转而迂回攻击中国：
（）、瓜达尔港，是“中巴经济走廊”位于巴基斯坦的终点，喀什是中国境内的终点，途经克什米尔附近地区。
如果印度在靠近走廊一侧，或是克什米尔区，发动一场低烈度的战争，可部分抵消瓜达尔港的意义，无论是在经济上，还是军事上。
图片说明：克什米尔地区
（）、瓜达尔港所在的俾路支省，西邻伊朗，北接阿富汗，极易受控于穆斯林极端分子。就连一直在巴协助打击恐怖势力的美军都说，恐怖力量的清除，是一项金钱、时间投资与回报，不成正比的事情。
如果印度在巴基斯坦俾路支省，煽动恐怖主义袭击，就可假借他人之手，打击瓜达尔港的合作。
当然，中国、印度、巴基斯坦都是核武器国家，“投鼠忌器”，所以高强度的战争，例如核战争，应该不会发生。
但是低烈度、定点的战争，却不得不防，所谓醉翁之意不在酒，印度为达目的，再加上境外反华势力的撺掇，类似的战争，是极有可能发生的。
可见，中国未来的战争对手，不是日本，不是美国，而是和其有着一山之隔的印度。
未来，学会如何和这个“亦敌亦友”的国家相处，将是中国成长为大国的必修之课。
回头再看这个两年前发布的文章和预测，一个字：服！
天真天真tz
回头再看，一个字：服了。
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个月前
QuinnAraujo
现在看来，好像真的要打了
个月前
肖涵
我也觉得，印度也意识到，现在跟中国一战，是印度崛起的唯一机会....
7个月前
rainlou
非常好的文章，现在看仍觉得不过时。之前未曾想到瓜达尔港对印度的刺激如此大。如此说来，若中国在巴内部建立高速交通线，会更令印度忌惮。印度显然对如何和平的挑衅颇有心得和信心，而制造紧张的形势反过来会拖慢中巴的基础设施建设和进一步的经济合作。
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个月前
